北京
2026年8月1日，一汽红旗正式宣布全新一代天工08上市。新车基于红旗自主研发的天工纯电模块化平台与九章智能平台打造，全系标配800V高压架构，提供后驱及四驱版本，CLTC续航最高670公里。此次率先上市的670 Max版本限时权益价为17.99万元，较此前预售价19.98万元有所下调，也明显低于2025款先锋版21.59万元的指导价。
价格与权益：直接下调，可叠加多项购车政策
根据官方公布的信息，670 Max版本在上市期间可享限时权益价17.99万元。同时，用户还可根据自身情况选择置换补贴、金融贴息、免费OTA升级、轮毂及座椅选装优惠、终身质保等权益包。这一价格区间使其直接进入主流自主品牌纯电SUV的竞争腹地，与小鹏G6（起售价约19.99万元）、（丨）L（起售价18.98万元）等车型形成正面竞争，同时也低于特斯拉后驱版（24.99万元）的终端售价。
外观与尺寸：延续家族设计，新增两款车色
新车延续了红旗新能源家族式的封闭前脸与贯穿式发光旗标，L型分体式LED灯组具有较高辨识度。本次新增黛夜蓝与墨竹绿两款车漆，并提供双色悬浮车顶选装。车身侧面采用隐藏式门把手，高配车型可选21英寸轮毂及倍耐力P ZERO E轮胎，尾部为贯穿式LED灯带和空气动力学套件。
尺寸方面，长宽高分别为4925/1950/1680mm，轴距3000mm，属于中大型SUV级别，采用五座布局。后备厢常规容积643升，后排座椅放倒后可扩展至约2000升，前舱还提供71升储物空间。
内饰与座舱：大屏组合，标配舒适性配置
车内采用15.6英寸中控屏+8.88英寸仪表+65.5英寸AR-HUD的显示组合，车机搭载高通骁龙8295P芯片，并预留了算力空间用于后续OTA。全系标配前排电动调节、加热、通风及按摩功能，座椅材质与内饰纹理提供多种可选方案。
动力与续航：单电机后驱为主，四驱版加速更快
670 Max版采用后置单电机，最大功率257kW，峰值扭矩450N·m，零百加速5.8秒，CLTC续航670公里。得益于800V平台，官方称快充（10%-80%）约需12分钟。
智能驾驶：标配L2级辅助，支持城市领航
全系搭载红旗司南驾驶辅助系统，采用多传感器融合方案，支持无图城市领航、全场景自动泊车及道路预瞄调节。
辅助驾驶芯片为高通骁龙8650P，算力200 TOPS，官方称预留了30%至40%的算力冗余。语音交互支持AI大模型和方言识别，座舱系统整体流畅度处于行业主流水平。
总结
从产品参数看，天工08在尺寸、续航、充电速度和配置上具备一定竞争力，尤其17.99万元的限时价将800V平台和大五座空间的门槛进一步拉低。
总体而言，天工08是红旗在2026年新能源市场打出的一张高性价比牌，产品力基本对标当前主流水平，价格调整后更具攻击性。对于追求大空间、长续航且看重充电速度的家庭用户，这款车值得列入考量清单。但最终能否成为爆款，取决于后续渠道服务、软件迭代以及实际驾驶体验的长期表现。
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